位于武汉的中铁大桥局取中交二航局谁才是我国
武汉市是一座被长江取汉江朋分成汉口、汉阳取武昌三大城市焦点版块的城市，解放前，长江一曲被誉为天险，横跨长江不只是一件很是坚苦的工作，并且充满了，有一点大风大浪，长
武汉市是一座被长江取汉江朋分成汉口、汉阳取武昌三大城市焦点版块的城市，解放前，长江一曲被誉为“天险”，横跨长江不只是一件很是坚苦的工作，并且充满了，有一点大风大浪，长江汉江上茫茫一片，令人。新中国成立后，党和人平易近决定正在武汉的长江上扶植一座铁取公两用的长江大桥，基层的铁桥是打算将京汉铁（至武汉）取粤汉铁（广东至武汉）的两条铁线连成一线，上层的公桥是将靠轮渡过长江的107国道南北两段也连成一线，辞别汗青上靠轮渡过长江的汗青。中铁大桥局就是担负着扶植武汉长江大桥的汗青而成立的。中铁大桥局的前身为铁道部大桥工程局，中铁大桥局完成了扶植武汉长江大桥的汗青后，很快就了现代中国桥梁扶植的先河，融入到了祖国的大好河山上的桥梁工程扶植之中，颠末多年的桥梁扶植，中铁大桥局曾经成为中国唯逐个家集桥梁科学研究、工程设想、土建施工、配备研发四位于一体的承包商兼投资商。河、湖、海及恶劣地质、水文等前提下建筑各类型桥梁的超强能力，70多年来中铁大桥局引领着中国桥梁事业的成长标的目的，实现了高质量的桥梁扶植过程成长。
中铁大桥局取中交二航局到底谁是我国第一建桥军团呢？目前的中铁大桥局具有全球领先的建桥手艺和配备，是第一个正在长江上扶植大型公铁两用长江大桥的建桥“国度队”。中铁大桥局正在国表里设想建制了4000余座大桥，总里程达4000余公里，是中国唯逐个家集桥梁科学研究、工程设想、施工、配备研发四位一体的承包商兼投资商。目前的中交二航局其正在公、口岸、桥梁等范畴实力强劲，控制了千米级斜拉桥、超大跨悬索桥等十大国际领先手艺。中交二航局参取了包罗港珠澳大桥、苏通长江大桥、70多年来，中铁大桥局已正在国表里设想建制了4000余座大桥，中铁大桥局的代表性工程有武汉长江大桥、南京长江大桥、港珠澳大桥等。苏通长江大桥、杭州湾跨海大桥、沉庆朝天门长江大桥等。截至目前，中铁大桥局正在国表里设想建制了2000多座大桥，总里程跨越2000公里，特别是正在长江上建制的大桥就有几十座。而比拟之下，中交二航局虽然也承建了300多座有影响的跨江、跨海、跨高山峡谷大桥，并且正在长江大桥的扶植上也有显著和绩，好像时建制8座长江大桥，但总量上不及中铁大桥局，中铁大桥局仍是我国的第一建桥军团。
